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汽車控制器實(shí)驗(yàn)臺(tái)

汽車EPS控制器原理及開(kāi)發(fā)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)

價(jià)格:0.89-1.56萬(wàn)

功能:EPS控制器原理教學(xué)

產(chǎn)品型號(hào):hx-epskzyjkffzsya*03-04

廠家定制:可加工定制

起訂量:1臺(tái)起

作者:汽車教具 來(lái)源:汽車控制器實(shí)驗(yàn)臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2019-10-09 16:50:20 閱讀次數(shù):55

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產(chǎn)品詳情

汽車EPS控制器仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要是由控制器、電機(jī)等零部件組成,這個(gè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)怎么樣呢? 下面由小編為您詳細(xì)介紹!

  介紹

  汽車控制器實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要有傳感器、控制器和執(zhí)行器三大部件。傳感器將采集到的信號(hào)經(jīng)過(guò)相應(yīng)處理后輸人到控制器,控制器運(yùn)行內(nèi)部控制算法,向執(zhí)行器發(fā)出指令,控制執(zhí)行器的動(dòng)作。

  其工作原理為:在操縱方向盤(pán)時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器根據(jù)輸人轉(zhuǎn)向力矩的大小,產(chǎn)生出相應(yīng)的電壓信號(hào),由此電動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)就可以檢測(cè)出操縱力的大小,同時(shí),根據(jù)車速傳感器產(chǎn)生的脈沖信號(hào)又可測(cè)出車速,再控制電動(dòng)機(jī)的電流,形成適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力。

  EPS控制控制模塊原理

  該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的控制單元采用了閉環(huán)反饋調(diào)劑,利用PID調(diào)節(jié)器,將電機(jī)的實(shí)際反饋電流反饋回來(lái)與來(lái)自單片機(jī)的目標(biāo)電流比較,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換得到控制電機(jī)的斬波信號(hào)(斬波控制直流電機(jī)調(diào)速,就是將一個(gè)DC-DC的轉(zhuǎn)變,調(diào)節(jié)的方式是Ton和Toff的大小,對(duì)比PWM應(yīng)該是電壓不便調(diào)占空比),該型號(hào)經(jīng)過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行轉(zhuǎn)向;

  1.阻尼控制:在汽車高速行駛適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向阻力,實(shí)現(xiàn)高速駕駛的穩(wěn)重手感;

  2.系統(tǒng)控制算法=助力控制+阻尼控制+回正控制;

  3.回正控制:協(xié)助汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正或者操作輕便回正;

  4.助力控制:協(xié)助駕駛員轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)向力;

  5.控制的核心:通過(guò)采集扭矩或轉(zhuǎn)角傳感器信號(hào)以及汽車行駛的速度信號(hào),判斷實(shí)時(shí)助力控制內(nèi)容,依據(jù)相應(yīng)的助力控制算法確定助力電機(jī)電流的大小和方向,然后根據(jù)反映汽車復(fù)雜的軸重信號(hào)對(duì)助力電流進(jìn)行修正后輸出,完成智能化的助力轉(zhuǎn)向控制;

  實(shí)驗(yàn)

  根據(jù)電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)對(duì)穩(wěn)定性和跟蹤性的需要,采用最優(yōu)H二控制器編制電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制程序,并在汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行臺(tái)架模擬試驗(yàn),車速信號(hào)用模擬車速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)代替網(wǎng)。

  當(dāng)中等車速轉(zhuǎn)向助力時(shí),測(cè)量的方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩(T)和助力電動(dòng)機(jī)電流變化曲線。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,助力電動(dòng)機(jī)電流隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩的變化而變化,電動(dòng)機(jī)電流的變化趨勢(shì)和方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩的變化趨勢(shì)相吻合,表明電動(dòng)機(jī)的助力轉(zhuǎn)矩對(duì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩有良好的跟蹤性能。轉(zhuǎn)向操作時(shí),無(wú)助力滯后感,轉(zhuǎn)向平穩(wěn),表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有良好的跟蹤性能和操縱穩(wěn)定性。

  以上內(nèi)容就是介紹的汽車EPS控制器原理及開(kāi)發(fā)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái):http://www.qvuprbq.cn/sx-kz/389.html,所以這個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)還是不錯(cuò)的,希望對(duì)訂購(gòu)汽車控制器實(shí)驗(yàn)臺(tái)的朋友們有所幫助,一切以與業(yè)務(wù)人員提供的參數(shù)為準(zhǔn),想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等,或者直接實(shí)地考察!

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